Super Efficiëntie
"E•S•P"MULTI-STATUS SCHAKELAAR
Cummins-motor
Diverse line-ups voor toepassingen
Geavanceerde stijve carrosserie en lager gewicht
Comfortabele Auto Ruimte
Power
STIJGENDE VERMOGENSUITGANG
Europese Standaard met efficiënte Power
De ISF 2.8-dieselmotor biedt geavanceerde thermische techniek, elektronische integratie, een hogedruk Common-Rail-brandstofsysteem en een wastegated-turbocompressor, wat ideaal is voor toepassingen in lichte commerciële voertuigen.
POWER: 107 – 160 hp TORQUE: 206 – 265 ft-lb.
Cilinderinhoud van 3,76 liter, gietijzeren blok en kop, 4 kleppen per cilinder, Cam-in-block-configuratie (2600 rpm), rechte tandwieloverbrenging achter, gerichte zuigerkoeling, Bosch Common Rail-brandstofsysteem, turbocompressor (WG) en intercooler, 240 Nm Accessoire Aandrijving + full power front PTO.
ZF 6S 500-transmissie, met lichtgewicht aluminium housing, geoptimaliseerde overbrengingsverhouding voor laag brandstofverbruik, lage geluidsemissie door geoptimaliseerde schuine tandwielen, interlocksysteem om verkeerd schakelen te voorkomen Ingangskoppel: max. 500 N·m Snelheidsverhouding Bereik: 7,94 Gewicht: 90 kg.
Veiliger
ACTIEVE & PASSIEVE VEILIGHEID
In een noodsituatie van 80 km/u, een rem offset van slechts 0,8 m. De crash veiligheid van voertuigen voldoet aan de wettelijke vereisten van ECE R29.
DRL
Reverse radar
LDWS
Betrouwbaar
AUMARK S ondergaat 1,6 miljoen km-tests op de weg en diverse tests voor werkomstandigheden, waaronder duurzaamheidstests, betrouwbaarheidstests, stabiliteitstests, hoge-lage temperatuurtests, highland-tests en etc.
Eenvoudiger Onderhoud
Open de deur in verschillende hoeken
